Bueno, pues esta mañana, gracias a la colaboración de Cristian Cupra hemos realizado las siguientes tareas.
Fallos encontrados: (Lo de la ECU era porque habia cambiado la bateria)
Y lo siguiente son las mediciones del coche en caliente a 90 grados:
Bueno, pues esta mañana, gracias a la colaboración de Cristian Cupra hemos realizado las siguientes tareas.
Fallos encontrados: (Lo de la ECU era porque habia cambiado la bateria)
Y lo siguiente son las mediciones del coche en caliente a 90 grados:
Última edición por munchen84; 15/01/2010 a las 15:59
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