A ver si me ayudais a dar con la solución
Pues eso, que desde hace tiempo que notabaque el coche tenia menos empuje, asi que en cuanto he podido le he hecho unos logs.
Decir que el coche lleva lo que pone en mi firma, y que recientemente al cambiarle el embrague, nos dimos cuenta de que el colector de escape perdia algo de presion, lo apretamos y punto. De aquella se oia un silbido, cosa que ahora no hace.
En los logs se ve como el caudalimetro mide por encima de lo demandado y que el turbo tarda bastante en llegar a la presion demandada, de ahi que note la falta de tiron.
Los pantallazos de los distintos bloques estan echos al ralenti.
Se ve que ya a ralenti el caudalimetro mide de mas.
He revisado los conductos del circuito de admision que quedan a la vista y no he visto ninguna fuga aparente. De los que van del turbo al ic he palpado los que tenia a mano y tp he encontrado nada. Mientras hacia esto he notado como si pegara algun petardazo el motor, como una pequeñ explosion. Ha pasado un par de veces mientras estaba mirando los tubos.
Timing de 60-63.
Saludos.
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