Me presento, y os pregunto: Inyectores, bomba, turbo, culata...

[Savio]

Hola a todos. Soy nuevo, y espero poder aportar cosillas, aunque vosotros aportaréis muchas más. Conocía otros foros de Passat, donde tengo el mismo nick (alguno a lo mejor me conocéis), y me han hablado muy bien de éste.

Perdonad si toco un tema que ya se ha tratado (que supongo que sí), pero como soy nuevo (gracias, jeje...), sabréis perdonarme.

Mi coche, un Passat 2.0 TDI Highline, con 76.500 km, de Diciembre del año 2005, me ha salido bastante bueno hasta ahora. El problema estriba, en que no paro de leer y escuchar el tema de los inyectores que se van, el turbo (ésto, menos) la bomba de gas oil, e incluso la culata (no la junta).

Harto de oir hablar del tema, en la última revisión, la de los 75.000, comenté el tema en mi concesionario (donde llevo SIEMPRE) el coche, y me dijeron que, si se me van los inyectores, VW se hace cargo de la reparación.

Ahora, reconociendo, como reconocieron, que he tenido suerte, y que se me van a averiar tarde o temprano, ¿no sería un mal menor para la marca cambiar los inyectores, antes de que se produzca algún accidente? Sí, sería una alarma general, pero se está cociendo un movimiento de usurios de Passat, que como consigan / consigamos movilizarnos en masa, les va a salir peor la jugada.

¿Cómo véis el tema?

Gracias, y perdonad.