Mi golf se sobrecalienta demasiado

[JCC]

¿Cual...? ¿...este que mencionas al final del todo (que ni lo había visto) lo de "no hay que descartar bomba de agua"...?.

lo 1º..se te enciende algun testigo de alerta en el cuadro de instrumentacion ? el nivel del liquido refrigerante esta entre el minimo y el maximo ? cuando paraste el coche por sobre-elevada temperatura del liquido refrigerante te percataste si los electroventiladores funcionaban ? la causa mas probable del fallo sea el famoso sensor que mide la temperatura del liquido refrigerante -G62 que este dando fallo y te de esa sensacion erronea en la aguja de la temperatura, o el famoso termostato que se quede abierto..no hay que descartar la bomba del agua, que pueda estar fallando, o un test de agujas con vag-com en ultimo lugar..pero me gustaria saber 1º las respuestas a las preguntas que te he hecho..

Ya... sí, bueno si mencionas antes todos los puntos que pueden fallar en un circuito de refrigeranción, sí, por coj... que alguno será, ja, ja...

La cosa es tan clara como que... hay una persona a punto de morir sobre la mesa de operaciones y sólo te da tiempo a operar de una causa... Debes apostar por UNA SOLA... y de las "n" posibles yo elijo BOMBA DE AGUA, sí o sí... ahora y hace 9 años, que me pasó por primera vez eso mismo en mi ex Leon I 20VT APP.

Bueno... que me ha hecho reir eso del %... pon el que quieras, je, je.... pero no olvideis que es la BOMBA de agua.

Feliz año.