tenemos los mismos conceptos..
para mi achucharle es tener el motor caliente (90º) cojer una recta, meter 2ºa meterle un pisoton hasta rozar la zona roja (nunca entrar) meter 3ºa y zumbarle hasta rozar la zona roja y lo mismo con la 4ºa velocidad. y una vez que se este en carretera, con la 5ºa y 6ºa ponerle a oxigenarse un poco, estirar bien la 6ºa hasta lo que coja, para que no pierda tacto, eso al menos hago yo de vez en cuando.
pero reitero, cada uno conduce y trata su coche como le da la gana, y no me metere en como conduces, pero me sigue extrañando lo de tu autoscan, que es ese modulo?? "08K Audioverst 0003" nunca lo he oido..salu2