Como todo se comparte en el grupo los tambores se "sacarán" de algún modelo Skoda básico de la misma planta y punto, no necesitan stock propio ni nada (y, en todo caso, solo es grabar una referencia distinta)
Además, seguro que habrá mercados donde los tambores traseros tienen más presencia, bien sea porque se lanzan más versiones básicas o porque se rebajan las exigencias en seguridad; si la producción para toda Europa se hace en la misma planta puede ser rentable tener tambores y discos.