Del tubo en cuestión, tengo una duda de funcionamiento:
Es el tubo 1, vale? Pues bien, lo que no se es el sentido del funcionamiento de los vapores.
Hay dos opciones, a ver cual me decís que es:
OPCION A) los vapores salen por la tapa de balancines (5) llegan a la seta decantadora (6), por el tubo (1) baja el aceite al carter y por el tubo (8) el aire a la admisión.
OPCIÓN B) los vapores del aceite del cárter suben por el tubo (1) llegan a la seta (6), el aceite baja por el motor (5) y el aire a la admisión por el tubo (8).
Como es el sentido correcto??
Gracias.
Iniciado por bixum
Del tubo en cuestión, tengo una duda de funcionamiento:
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM 
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