En parte tienes razón, pero realmente esas tecnologías existen desde hace muchos años, lo único que han hecho ahora ha sido combinarlas... La ventaja del gasolina precisamente es esa, usar gasolina: no hay hollín, apenas hay Nox, no hay geometrías variables agarrotadas, no hay egrs, no hay filtro de partículas, etc etcIniciado por MvK_VRS
Eso de que el Gti tiene el motor más sencillo no es cierto, ahora los gasolina no son atmosféricos y lo único de tecnología que tienen es la inyección electrónica.....
Ahora también llevan inyección directa, turbo, intercooler, admisión y distribución variable y un largo etc.
Si no fijaos en el audi s3 nuevo, 300 caballos, 6.9 L a los 100 km y muy bien, pero fíjate que para ser un cuatro cilindros lleva 8 inyectores, 4 por inyección directa y otros cuatro indirecta, sistema de desconecxión de cilindros para ahorrar combustible, etc.
Me da a mi que eso de que el diesel tiene más tecnología no lo tengo tan claro......
Saludos y por cierto, para ser un gti/d el volante no se esmeraron mucho eh..... en fin
Si echas la vista atrás verás que ha habido y hay muchos más Tdis modernos averiados y con problemas, que motores Tfsi. Y seguro que la tendencia no va a cambiar de un día para otro.
Analicemos un poco la tecnología del Tsi moderno,,,
La inyección directa... requete probada en los Fsi y Tfsi.. ninguna pega.
La inyección indirecta, básicamente la han introducido para solventar el problema que sufrían los TFsi en las culatas que se llenaban de mierda alrededor de lás válvulas (es una inyección multi punto de toda la vida, requete probada).
El turbo... más de lo mismo.. turbo fijo de toda la vida.... simple y eficaz.
Intercooler... ya ves que problemas da esto.
Admisión variable y distribución variable... tecnologías que llevan en vag más de 10 años asique no es nada nuevo, y nunca han dado problemas.
La desconexión de dos cilindros.... algo muy fácil y sencillo que ya llevan muchos coches y algunos vags.
Catalizador de toda la vida.... algo sencillisimo... no da problemas y es algo muy sencillo.
Como ves los motores gasolina del GTI no tienen nada fuera de lo normal, y todo está más que probado y contrastado su buen funcionamiento.
Un saludo !
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