Buenas pues yo también soy taxista pero de Málaga yo estoy esperando un 2.0 140cv dsg aquí en el sector todos sabemos que a los motores 1.9 105cv se les va en bimasa y el árbol de leva llegando a los 200000km se les pone un monomasa y se quita el problema del el embrague pero si es un poco más brusco pero muy poco y los problemas que dan los 2.0 por lo menos aquí en el sector los más avituales son bimasa casi todos traen de fábrica la bomba de agua que al poco tiempo resume agua tanto 2.0 como 1.9 algunos el alternador también y el compresor del aire y de ampollar el brazo la cargo era de el conductor de mala calidad eso que yo sepa por a. Hora pero lo cubre la garantía