Pues no se que decirte...ayer, antes de escribir esto, ya cambié un pin por otro y nada de nada, de hecho el error detectado por el VAG COM, lo hizo con los pines en 7 y 9....lo que no he probado es con el coche en marcha para ver si funciona, es decir, todas las pruebas las he hecho con el coche en cochera.
Dices que normalmente el AUTO HOLD queda activado y que el piloto se enciende cuando lo desactivo o cuando el AUTO HOLD esta activado?...¿que prueba me recomendarías para salir de dudas?