Será más eficiente, más suave, etc... de acuerdo, pero los nuevos motores llevan muchísimos "tapones" y un montón de cosas susceptibles a averías.
Por ejemplo, el 2.0 TDI 184 cv es muy buen motor, pero con infinidad de "artilugios". Watercooler, doble FAP, multitud de sensores y sondas (bastantes más que en un 1.9 por ejemplo).