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Tema: Detallado completo de Peugeot 207 mas Carp

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    Predeterminado Detallado completo de Peugeot 207 mas Carp

    Bueno chicos tenia un trabajito que subir,entre otro mas que ya he acabado,de un Peugeot 207 .Al coche se le hizo lo siguiente:

    Lavado:
    -Lavado con champú 1z glass mas dos tapones de Surfex.
    -Método de dos cubos.
    -Clay bar de CCP blanca.
    -Guante de lana de cordero y toalla de secado CCP
    -Descontaminante férrico kenotec,incluido llantas.
    -Surfex diludo(1:6) en neumáticos y pasarueda


    Pulido:
    -S3 SC mas pad spider OEM.
    -S17 de Sc mas pad azul,y en plasticos.
    -Lijas al agua de Mirka 2000,3000 y 4000 en zonas castigadas y pilotos traseros.

    Acabado:
    -Aplicación de Carpro UK mas Reload
    -Aplicación de Carpro DLux en ópticas,pilotos y protectores plásticos.
    -Cristales con ICE de Sc
    -Luna delantera limpiada con 1Z glass polish
    -Luna delantera con Storm repelente de lluvia.
    -Neumáticos con aplicador Carrand mas Meguiars endurance high gloss

    Interior:
    -Aspirado de moquetas,tapicería y alfombrillas
    -Limpieza de textil con 1z Blitz en dilución 1:50.
    -Limpieza de plásticos con Sc Spam en 1:4
    -Hidratado con Perl en dilucion 1.6

    Bueno pues empiezo por el antes,durante y después!!! Este coche llevaba mas de un año sin lavarse.....1 año! Tanto de exterior como de interior. Así que la faena es gorda.











    Pues ya vista la mierda pasamos a la acción que falta nos hará. Lo ideal hubiera sido un snowfoam pero a ello no hemos llegado aún!! Así que me dispongo con los dos cubos y a darle con mucha delicadeza y aclarando el guante en cada pasada.

    Así empezamos....un prelavado muy flojito de la maquina de lavado...algo es algo!! Aprovechamos el momento y con el pincel de exteriores a darle a esas zonas difíciles










    Aclaramos y pasamos al descontaminante férrico en pintura y llantas de Kenotec,el Wheel Cleaner Ultra.Por cambiar y ver que resultados da.

    Aclaramos y pasamos la clay CCP blanca.Quizás debiera haberle pasado una de mayor dureza pero del marring del Corsa aun me duele,aunque
    tenga que pulir después y se va en esta fase.



    Vemos los fallos a la luz,recordad que da el sol a base de bien y no es el momento mas adecuado de estar pasandolas canutas, que aquí el sol da de lo lindo.





    Con todo esto se mete en cochera y a darle a la rotativa!! Os pongo un par de cositas para no cansar de tantas fotos!!



















    Y la zona mas castigada de todas,la puerta del conductor y como la propietaria es chica pues entre las uñas,,anillos,pulsera y demás avalorios que se ponen dejan la puerta bien castigada. Aquí me tuve que emplear a fondo y tirar de wetsanding.





    Aquí se me cuela el "capataz" que mira lo que me voy dejando.



    Ahora vamos a los pilotos y faros.Los pilotos con lija al agua y con la maquina,despues el Sc S3 mas pad morado y acabando con el plastic X de Meguiars y pad naranja de Sc.Los faros delantero tenia unas pequeñas marcas que desaparecieron puliendo,nada de lijas.Luego aplicamos un limpiador quimico sin fillers con es el Af tough y procedemos a la aplicación del Carpro DLux en dos capas.








    También no nos olvidemos de las partes "escondidas" que no se ven como no abras las puertas pero creo que es un detalle importantísimo!!






    Y aquí una toma del servidor con la orbital a toda mecha......



    El acabado final es el siguiente,pasamos el AF rejuvenate por todo el coche a maquina y luego Eraser par quitar cualquier resto de polish.
    Recién sacado de la cochera y sin lavar aun!!



    Y aquí una vez que se lavó esperando los tiempos que recomienda el fabricante a la hora de lavarlo.Se lavó con AF leather champú












    [/CENTER]

    Espero que os haya gustado el trabajito y que poco a poco le voy cojiendo la "onda" a esto del detail!!
    Última edición por Mateitor; 02/07/2014 a las 23:27
    Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI

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