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Tema: DSG87 Mi Honda Civic 1.8i Vtec 2014!

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    Predeterminado DSG87 Mi Honda Civic 1.8i Vtec 2014!

    Bueno!

    Pues ya tengo el nuevo juguete en el garaje!

    Como bien he puesto, se trata de un Civic matriculado en 2014 pero estrenado por mi con 15kms en Febrero de 2015.

    Cilindrada: 1800cc
    Potencia: 142 Cv
    Acabado: Sport
    Puertas: 5

    Ahondando en datos técnicos:

    Motor Honda VTEC SOHC, es decir mono arbol de levas con 16 válvulas.
    Inyección indirecta en colector de admisión.
    Culata y bloque de aluminio.
    Distribución por cadena.
    Transmisión de 6 velocidades.

    Quien conozca el sistema Vtec de distribución variable sabrá las sonrisas que genera cuando subes de 4000rpm.

    Color:
    Woodland Green Perlado.

    Equipamiento:
    Start Stop.
    Sensor de luces y limpias.
    Pedales en aluminio.
    Manos libres Bluetooth con reproducción de música.
    6 altavoces.
    Control de crucero y limitador.
    Alarma.
    Asistente para aparcamiento en pendientes.
    Sensor de presión de neumáticos.
    Luz de dia y pilotos traseros LED.
    Volante multifunción.
    Climatizador dual.
    Espejos plegables eléctricos.
    Llantas 17" con neumáticos Bridgestone Potenza 225/45 R17
    Suspensión deportiva.
    Pintura perlada.

    Mods:
    Placas acrílicas!

    Las fotos no podían empezar con otra foto mejor que esta:



    Y aquí el resto. Espero que os gusten!!







    Abrimos la puerta y vemos esto:



    Aquí una vista frontal desde mi asiento:



    Ahora un poquito de magia:

    Asientos en posición normal:



    Y asientos abatidos hacia arriba:



    Así conseguimos que nos quepa incluso una bicicleta entera trasversalmente!!

    Un detallito chulo es que en la pantallita i-Mid se puede cargar mediante un USB la foto que uno quiera...como por ejemplo:



    Detalle del sistema multimedia y clima bizona:



    Detalle de la guantera reposabrazos. Es ENOOORME!! Caben los CDs planos!!



    Y aquí os enseño el motorcito! A ver a veerrr....





    Y la batería. Entiendo que es de gel, para aguantar bien el sistema Start Stop. Es de 60 amperios/hora solamente. Lenta descarga...



    Y esto es todo por ahora! Espero que os haya gustado.
    Última edición por DSG87; 08/04/2015 a las 21:26
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