Cambio de commutador de arranque y luces de cruce KO en IBIZA del 2000

[solosequenosenada]

SOLUCIONADO

Buenas de nuevo tod@s,

Una vez pasado verano...ahora que no hace mucha "caló pa" trastear el coche, esta vez me lio a la faena con el IBIZA del 2000 motor 1.4 mpi (AUD) de mi chica. Aviso que tiene un botón de arranque instalado por un mecánico. En su día al girar el bombín no arrancaba y se solucionó con este botón, tiene dos cables uno va al vano motor, creo que al motor de arranque y el otro empalma con unos cables debajo del volante donde esta el conector del conmutador de arranque. No se los detalles de como funciona en realidad pero funciona .

Tenía la esperanza que al cambiar el conmutador de arranque, con referencia VAG 6N0905865 y situado detrás del bombín (en el clausor), por uno nuevo ya no fuera necesario el botón, pero no es el caso.

Al montar, y después de comprobar que no funciona el nuevo conmutador, me lio a probar que todo funciona y aquí vienen los problemas. El fallo, supongo que será el bombín, y el botón sigue puesto para arrancarlo. Y ahora viene el misterio o expediente X...las luces de posición funcionan pero las de cruces y largas no. Antes de realizar el cambio de conmutador iba todo bien, puede ser que al desmontar las manetas del volante afecte a las luces? Yo creo que no pero nunca se sabe...

Por otro lado he comprobado todos los fusibles de la caja portafusibles situada debajo del volante y todos están ok. Descarto que sea la rueda/interruptor de las luces a la izquierda, hasta hace dos días no había dando nunca problemas y obviamente en Vagcom no marca ningún fallo.

Mi pregunta es: ¿El botón de arranque o el conmutador puede que estén relacionados con que no funcionen las luces de cruce y las largas? Aquí en temas eléctricos del coche voy mas bien pez. A ver si un sabio forero me puede dar una pista para ver donde van los tiros.

Gracias de antemano!!!