Zona de Sharan y de Alhambra

[vih]

la verdad que tiene razon Rderemoto que es bonito hablar de otro pais y aprender aparte de su idioma sus costumbres,su moneda y como no..................la comida jeje,seguro que hay la comida debe ser de ordago,me imagino que cocido no abra como el español.......o hay algo parecido,despues lo ha explicado muy bien el compañero lo de las et,aqui la gente pone 100w y creo que andariamos ciegos,me acuerdo de un animal que conoci que compro unas lamparas de 110w en corta y 170w en larga(imaginaros en los 4 faros) que se las trajo un amigo del polo norte o asi,bueno pues al cabo de un mes las lamparas que las tenia puestas en un golf gti que tenia le estallaron debido a la alta temperatura que generaban las bombillas amen de churruscar los reles que le habian puesto lo cuales estaban echos para soportar como maximo 100w,la verdad eso que tu cuentas le paso a un amigo mio que tengo aqui en vigo con un golf country que fue a lugo y mientras la guardia civil y los todoterrenos y camiones quedaban atras el subio hasta arriba de todo para llevarle comida a una pobre gente que habia quedado atrapada por la nieve,al dia siguiente queria ir la guardia civil con el en su coche a la cual el les contesto"que rajoy os compre uno" ,a mi me gustaria acoplarle la calefaccion adicional a mi alhambra pero no se como va conectada y que necesita para funcionar(la consola de encenderla la tengo),sbndn yo te voy a contar una cosa yo he vivido desde toda la vida en orense y ahora vivo en vigo,pero nunca olvidare a la gente de pais vasco,amable,acojedora,y siempre dispuesta a pasarlo bien,amen de una comida riquisima,un queso que es una maravilla(para mi gusto mejor que el frances)y un vino que enamora el paladar,sus playas,sus caserios,en fin todo me gusta de alli,si no fuera por mi hijo me iria para alli a vivir.
fermo segun comentas el radiador de calefaccion trasero uno sale caliente y el otro frio,pero que yo sepa el radiador trasero no es el culpable de que te suba la temperatura,ya que el radiador trasero funciona gracias a una t que sale de los tubos de la calefaccion del habitaculo.lo mismo que los tubos de aire acondicionado que salen de un tubo gordo y de hay se bifurcan atras,a que clase de mecanico vas por que es como se limpia un circuito de agua,hay gente que utiliza un producto de wurth para limpiar el circuito de barrillo y sedimentos que se echa por el deposito del anticongelante se deja funcionar el motor y despues se vacia,se echa agua limpia con la manguera(con el motor encendido para que limpia todo el circuito) como te comente y despues se drena de nuevo,y si queda algo se le da con aire comprimido para que salga el resto que pueda quedar,eso si ya te digo yo que asi sin echarle agua y sin aire queda echo una porqueria o igual,los tapajuntas son para tapas posibles poros que pueda haber,y no son perjudiciales(te lo digo por que fui mecanico 8 años)y si hay alguna fuga o poro lo tapa,eso si hay que utili¡zar productos de calidad y no los de feuvert(marca wurth),si hubiera aceite en el vaso de expansion o burbujeara la culata estaria a tomar por cu..............,y aparte el coche fallaria y quedaria en tres cilindros,mi consejo limpiar el circuito bien,echar anticongelante,echar tapafuga(no le afecta al motor siempre que sea de buena calidad y no produzca barrillo(que es lo que hacen los de mala calidad),poner la calefaccion a tope para que el agua se mueva por todo el circuito y no produzca burbujas,un saludo