Me acabas de descolocar con lo de los tornillos .Esta claro que quitar el plástico del lado de la palanca de accionamiento ayudará a hacernos una idea de cómo se hace.Yo lo monté sin desmontar el guarnecido lateral y sin quitar tornillos.Mas que nada porque me imaginaba que iba a presión.El que quite ni salió marcado ni roto por ningún lado.Al nuevo le costó entrar pero al final se dejó,y esta anclado totalmente.