Hola a todos.
Como se ve en la firma, tengo un Córdoba TDI 100 atd, al cual le hice una repro light hace unos meses. Va de fabula y el motor goza de buena salud, pero leyendo por el foro veo que cuando se va este turbo los foreros aprovechan y le meten uno mayor y ajustan repro.
Si algún dia me peta el turbo que pensáis que sería lo mejor?
Turbo de serie otra vez?
Turbo del 130 y ajuste de repro para ganar algo mas?
El cambio sería aprovechando la rotura del de serie, sin cambio de inyectores ni nada mas, algo sin muchas complicaciones, ya que tampoco quiero un cohete.
Hay mucha diferencia de precio entre ambos turbos?
Saludos y gracias

Enviado desde mi Aquaris_M4.5 mediante Tapatalk