Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
No.

Que oscile en un punto es lo máximo admisible, si no oscila nada es lo mejor aunque hay que tener especial cuidado si no oscila nada en 0,0 que puede ser un falso 0,0.
En mi coche está en -0,6 y apenas oscila.

Saludos.


No te preocupes, problema de angle synchro no es.
Lo que no he entendido es como tiene que oscilar para que esté mal. Al ralentí o acelerando o como?
Un saludo