Ese árbol es original, pero esta destrozado.
Yo si metería algo metería el de la marca KOLBENSCHMIDT, a mi parecer por los acabados es el que mas se parece al oem por no decir que parecen idénticos.
En el OEM el espacio entre las levas de escape/admisión y la de inyección esta mecanizado, pero ese espacio no esta rebajado a nivel del eje sino que sigue el contorno de la leva de inyección. Los no OEM en este aspecto pueden ser sin mecanizar directamente o mecanizado a nivel del eje.
Otros aspectos que pueden distinguir al OEM es que las levas de admisión/escape están chaflanadas. Ademas en el OEM las caras de las levas están pintadas o llevan un tratamiento de un característico color negro mate
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