Como te dicen los compañeros, el caudalimetro mide muy bajo, no entrega lo demandado por la ECU en ningún momento. Puedes probar a limpiarlo, con spray limpiador por residuo 0, lo encontrarás en tiendas de ordenadores, o de electrónica, Leroy Merlin, Bricomark (etc..)Iniciado por eloyac7
Limpia sin escatimar el caudalimetro (a fondo) pero sin tocarlo con la cánula del spray, y deja secar. Lo montas y haces un nuevo LOG. Y ya que tienes el VGL descargado y funcionando, haces captura de las 3 pestañas como te dije antes, y lo pones todo aquí.
Con respecto a los manguitos de vacío, no toques nada (están bien) sin caudalimetro ese turbo a cargado a casi 2.100 vueltas (nada mal). Si tuvieses fuga de vacío + caudalimetro mal, ese turbo no carga así ni de broma. Salu2
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