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Tema: Log golf 4 TDI 110 motor AHF

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  1. #31
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    Yo viendo el LOG, veo que el turbo carga bien, se descarta pérdida de vacío por algún manguito de vacío, o fuga en algún manguito de admisión. Pero ese turbo una vez que carga, tarda en descargar bastante, provocando un valle un tanto irregular en la entrega.

    Después descarga y entrega y demanda van a la par hasta el final del LOG. El caudalimetro no está mal del todo, muere un pelín antes de tiempo (no mucho) pero si algo. Y la N75 personalmente, yo no la veo trabajar muy fina, limita cuando no debe de hacerlo y apenas hay soplado.

    El caudalimetro lo limpiaba a conciencia con spray limpiador por residuo 0, dejaba secar y lo montaba. Y probaba con otra N75 que se sepa que está bien, o en su defecto, con la N18 (que es la misma válvula) y repetía el LOG. Después se sigue con tu ayuda y vemos cómo sale. Salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    stifmaster81 (20/03/2018)

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