Cita Iniciado por JCC Ver Mensaje
Si las que mas cuesta meter son la 1ª y la M.A. pinta a embrague, que no desconecta totalmente, y desde parado se hace mas evidente.
Haz una prueba: Si en el momento de intentar meter la 1ª apagas el motor y ya entra bien, es embrague sin duda (y probablemente volante motor) y quedaría descartado el varillaje... y la valvulina.

Un saludo.
Pues ojalá que no sea el embrague, esta noche hago la prueba que me dices y a ver que pasa.
Muchas gracias por la ayuda.