No sé si 21 Bar de compresión es correcto en tu motor, pero si sé, que si en los 4 cilindros da la misma compresión, eso si es bueno, y no intercambiaba más los inyectores de sitio. Al rehacer de nuevo toda la culata, no se compraron ambos árboles de levas? o se vieron bien??
Porque lo suyo (digo yo) es haberlos llevado a la reptificadora también.
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