Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
Ese fenomeno curiosamente se da mas en los BXE y BKC, los últimos PD.

Yo nunca dije por culpa de la calidad de aceite. El aceite sigue siendo el mismo, solo que echan cada vez menos el aditivo ZDDP buscando proteger al FAP perjudicando a la familia de PD.
Mucha gente cree, por error, que por ser superior 507.00 cuanto mas superior mejor es el aceite y luego hay sorpresas.
Esa es una de las razones por la cuál estoy pensando ya en pasar a 5w40 tras 206.000 km y por el tema de la viscosidad ya en caliente,tolerancias de turbo... etc