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Arranque en frio motor BKD
Hola a tod@s,
Entiendo que penséis que se debería cerrar este hilo, pero tengo un problema que no he solucionado con el buscador (y lo he usado encontrando un montón de temas sobre esto).
Resulta que tengo un Golf mkV 2.0 TDI 140cv de 2008 y un buen día decidió a fallar y pararse en medio de una glorieta.
Desde entonces se cambió (atención a la lista...):
- Bomba de gasoil del depósito (porque se murió en la glorieta)
- Culata
- Juntas de los inyectores
- Inyectores
- Bomba tandem
- Puse una antirretorno entre el filtro y la entrada a la bomba tandem
- Se modificó el mapa de motor para darle más combustible en el arranque.
El VAGCOM no encuentra ningúna fallo.
Pues el carbr... sigue arrancando mal cuando lo dejo parado de un día para otro. El motor de arranque empieza a girar y tarda como 15 o 20 segundos en ponerse en marcha, pero fallando y echando un humo enorme.
Por favor, si tenéis alguna idea, ayudadme, porque lo siguiente que voy a comprar es gasolina y un mechero.
Gracias de antemano.
Un saludo
Última edición por avegti; 16/10/2019 a las 16:34
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