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hevic
olvidate de los logs con vagcom, las baterías son sencillas de diagnosticar. Primero se comprueba el alternador
Alternador: Arrancado el coche debe proporcionar en bornas de batería al menos 14V. Se acepta el margen 13.8-14.6V
Batería: En reposo, tras dejar el coche parado una hora, debe marcar en bornes entre 12.5 y 12.6V
Si alguno de estos valores no da bien, ya sabes