Hola a todos! Tengo una duda que espero me podáis resolver. He levantado la culata y hay una salida hacia un manguito en la parte superior derecha (detrás de la bomba tandem) que tengo atorado de “barro” del anticongelante y que no sé qué función tiene, si es para purgar el circuito o tiene otra misión.
La cuestión es si monto la culata de nuevo con ese “pitorro” atorado tendré algún problema?
Este es el “pitorro” en cuestión

Gracias a todos y a ver si me dais algo de luz


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