Hola,
he estado viendo los esquemas.
las conclusiones son:
existe el excitador D+, que es un hilo alimentado con 12 voltios desde el cuadro de instrumento. Tiene en serie la bombilla de indicacion y un conector entre la bombilla y el alternador.
Con el coche parado deberian haber 12 volvios.
yo medi 11. Entiendo que debe haber alguna derivacion?

el resto es como hablamos