CitarEso puede ser picado de viela. Si teienes posibilidad de enchufar el VAGCOM mira a ver el timing.
Tambien podria ser que el escape vibre en bajas pero ese sonido que comentas es caracteristico de que pica viela.
Ruido a punta de gas "cascabeles"
Llevo muchisimo tiempo escuchando cuando voy a punta de gas ya sea 4, 5 o 6 velocidad como se oyen unos cascabeles, que cuando acelero desaparecen, a que puede ser devido al turbo?algun manguito roto o rajado? haber si me hechais un caporte.
Eso puede ser picado de viela. Si teienes posibilidad de enchufar el VAGCOM mira a ver el timing.
Tambien podria ser que el escape vibre en bajas pero ese sonido que comentas es caracteristico de que pica viela.
me podias explicar un poco mas?como hago el timing?
Hola,Iniciado por A3TDI110
Creo el famoso timing al que te refieres, es válido sólo para motores diesel con bomba de inyección. El cupra si no me equivoco, es un motor PD bomba-inyector y no sirve ese procedimiento. Tienes que hacerlo a través del angle syncro.
Yo me inclino más por un ruido "metálico", algún soporté flojo, soportes en la linea de escape, comprueba los tensores de las correas etc.. no sé, sin escuchar el ruido es díficil valorarlo.
Suerte y saludos.
Última edición por nacsand; 22/08/2009 a las 16:46
yo no tengo un cupra, pues tu imaginate que vas a punta de gas si acelerar ni nada, y le pisas y desaparece, da igual el regimen de rpm que lleves.
Puede ser el tensor de la correa del alternador. Prueba si lo hace cuando embragas para cambiar de marcha a poca velocidad.
Ya nos contaras.
Un amigo le paso algo parecido tambien con un Fr, y el jefe taller dijo que era que estaban el primario y el secundario como con algo de holgura, que era normal. Al acelerar como estan haciendo fuerza por eso desaparece.
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Hola, mete vagcom y mira si hay alguna avería, pero parece el sonido típico de inyector bomba en punta de gas a bajo regimen, totalmente normal.
saludos.
el vag-com me dice que todo correcto.......... hay que mirar algun sitio especifico.
Prueba si desaparece al desconectar el clima.A mi me lo hacia y era el embrague del compresor que no enganchaba bien.Un saludo.
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