Yo recomendaría cambiar todos los filtros. No es un gasto muy descomunal pero si lo agradece luego el bolsillo a la hora del consumo.
Tengo un amigo con este coche, que le ha saltado el indicador de revision.
Seria la segunda revision, ¿que hay que cambiarle?
¿solo filtro y aceite o tambien filtro de gasoil?
Yo recomendaría cambiar todos los filtros. No es un gasto muy descomunal pero si lo agradece luego el bolsillo a la hora del consumo.
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Yo he pensado lo mismo que tu, lo ideal seria:
-Aceite y filtro
-Filtro de aire
-Filtro antipolen
-Filtro de gasoil
¿sabeis si en el concesionario le corresponden esos cambios por kilometros?
Por km según el manual de instrucciones el filtro de aire 90.000km (no se donde hay esas carreteras sin polvo) y el de gasoil 90.000 km si se utiliza gasoil que cumpla la norma EN 590 (se cumple en todas las estaciones de servicio españolas)
De todas formas los concesionarios en la revisión de los 60.000km cambián todos los filtros.
Lo que todos sabemos aceite + filtros= buen rendimiento del motor.
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Pues a mí esas cifras que dan los concesionarios me parecen una barbaridad.
Yo suelo sustituir todos los filtros + aceite a los 15000 km.
Entiendo, que para las personas que tengan que recurrir al concesionario, es una pasta. Pero para los que saben hacerlo y por el dinero que vale un filtro, creo que es una chorrada no cambiarlo.
Saludos.
Liquido de frenos o pastillas??
Me suena pero no estoy seguro.
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