Desde enero 2006 y ayer 6/8/08 me dejo tirado
sin previo aviso, asi que echando cuentas 2 años y 8 meses.
sobre el tema baterias.. ojo al dato. si yo tuviera que cambiar mi bateria ahora pondria una de la marca propia de Feuvert, y lo digo convencido de que me daria el mismo resultado o mejor que cualquier otra de primera marca. En el ibza de mi ex, se le fue el alternador y estuvo casi una semana circulando a base de bateria, ni el mismo mecanico se creia lo que veia. asi que no nos ceguemos con las primeras marcas que no siempre es la mejor eleccion calidad/precio. toledofr creo que me dijo que las baterias de norauto son varta y, mientras que varta te daba 2 años de garantia, las norauto tienen 3. Como ya he dicho, espero que me dure pero si la tengo que cambiar dudo que ponga una de primera marca sin comparar con las de marca propia del establecimiento.
saludos
SEAT TOLEDO II Signa TDI 110CV SENSOR DE LLUVIA/ESPEJO ANTIDESLUMBRAMIENTO/TEMPOMAT/PERCHA CHAQUETA/ESTRIBERAS/PORTAGAFAS/SENSOR DE APARCAMIENTO ELECTROMAGNETICO/PLAFON W8/AROS CROMADOS/KNIGHT LIGHTS/ASIENTOS FR/NAVI 2DIN/Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
EN PROCESO:KNIGHT MONITOR/ANTENA TRIPLEX/TDT..
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Desde enero 2006 y ayer 6/8/08 me dejo tirado
sin previo aviso, asi que echando cuentas 2 años y 8 meses.
Skoda Octavia Edition 100 DSG 140 negro efecto "sucio", salidas escape cromadas, linterna tuareg, bixenon y volante con levas by pas-pas
Es un hecho bastante usual la muerte súbita de las baterías sin aviso previo, a mí despues de cinco años y medio arranco un día despues de llevar casi una semana parado y arranca con total normalidad sin ningún síntoma extraño, muevo el coche unos trescientos metros y lo paro pues iba a descargar cosas de un coche a otro y no iba a estar tragando humo, y ahí se quedó al volver a arrancar unos quince minutos después tenía la fuerza justa para hacer clack y ahí murió.
Desde diciembre de 2004; vivita y coleando.
Un saludo.
Socio nº 122
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La mía se murio de un día para otro cuando el coche tenía 18 meses, afortunadamente se pudo cargar, parace ser que un problema en el pulsador del freno de mano la descargó.
PASSAT VARIANT HIGHLINE TDI 140 cv, tapiceria de cuero-Alcantara, pintura metalizada efecto perla color azul grafito, lunas tintadas, asientos electronicos con memoria, faros bixenon, sensor de aparcamiento, llantas de 17", MFD2, parrot CK 3100.
La mía muerta en acto de combate (tras una larga agonía) a los 2 años. También es cierto que teniendo kit de xenon y posteriormente faros originales de xenon con leaving home activado (siempre saltaba, fuera de día o de noche) haría que la batería cayese antes de tiempo.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012
La mia 2 años y medio, y era la original. La marca ahora mismo no me acuerdo, xq en el taller de mi barrio me la montaron.
La mia aparque el coche en el garaje y al día siguiente ya no volvió a arrancar.
La mía murió a los 6 años y pico, cada vez tenía menos fuerza hasta que no podía ni abrir/cerrar los pestillos. El que me la cambió me dijo que las de serie dicen que son iguales que las de recambio, pero es curioso que siempre duren más...
¿Alguien ha probado esto?
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Dicen que prolonga la vida útil de las baterías y que reactiva las que están defectuosas mediante la destrucción de los cristales de sulfato existentes
Cuesta 44 €
Por aquí,de tapadillo con una chatarrilla italiana.
Tres Años y medio,me ha dejado tirado 2 veces pero se ha recargado con pinzas, de momento no la ha camiado