F1 - GP de Singapur 2009

[OTdiS]

Vamos a ver cuantos se comen el muro en carrera, seguro que a alguno se le repite el hormigon.

Las primeras vueltas son clave, ya que es cuando puedes ganar posiciones y colocarte arriba. Si pasadas esas primeras vueltas no hay accidentes, el riesgo de safety car baja bastante. Precisamente porque se trata de un circuito muy estrecho, bacheado y el más mínimo error se paga contra el hormigón, nadie va a arriesgar a no ser que sea necesario.

La segunda mitad de la carrera también va a ser clave, y no sería de extrañar que alguno no termine por agotamiento. El año pasado ya vimos a Trulli retirado por este motivo.

Finalmente y debido a la penalización de 5 puestos de Barrichello por cambiar su caja de cambios, Alonso saldrá en 5ª posición y por la zona limpia, detalle siempre importante y en este circuito más por la gran acumulación de polvo fuera de la trazada.

[luisete]

Pues así ha quedado el podio: 1º Hamilton (ya lo veía venir saliendo primero y cómo le ha ido yendo) 2º Glock y 3º Alonso. Sorprende, la verdad. Lástima por Alguersuari que ha defendido muy bien cuando tenía detrás al trenecillo de coches superiores, pero ha tenido que abandonar por problemas técnicos (frenos, creo).

[OTdiS]

Vaya carrera interesante y entretenida la que hemos visto hoy. Además Alonso ha encontrado petróleo al acabar en la 3ª posición y subiendo al podium por primera vez esta temporada.

Lástima por Alguersuari que ha defendido muy bien cuando tenía detrás al trenecillo de coches superiores, pero ha tenido que abandonar por problemas técnicos (frenos, creo).

Jaime ha hecho una carrera casi perfecta, y digo casi porque en un repostaje ha salido antes de tiempo y ha atropellado a uno de los mecánicos llevándose la manguera puesta, al estilo Massa. Por suerte ha arrancado "sólo" 1 metro con lo que las consecuencias han sido mínimas y ha quedado como una anécdota.

En pista ha aguantado como un campeón las continuas embestidas, sin cometer ni un sólo error y retirándose efectivamente por problemas en los frenos. Unas vueltas antes Webber se estrellaba al reventar el disco de freno delantero derecho. Al presentar exactamente los mismos síntomas ambos Toro Rosso's (humareda en las ruedas delanteras al frenar) el equipo ha decidido retirar ambos coches por seguridad.

Hemos visto pocos fallos para lo que es este circuito y una única salida del SC provocada por una maniobra "suicida" de Sutil que en uno de sus muchos intentos de adelantamiento a Jaime, trompea y se queda en mitad de la curva; y en lugar de mirar si viene alguien, mete primera y acelera llevándose por delante y destrozando el lateral del coche de Heidfeld, que por cierto rompe así una racha enorme de carreras acabadas.

Me ha gustado esta carrera, ha estado entretenida

[Alvaro]

Lo que tiene la curva 17?? Lo mismo que todo el circuito, pues es un circuito de mierd... muy bacheado y aburrido.
Sacrifican espectaculo utilizando un circuitacho asi para que unos se lleven la pasta.

Yo estoy con Lebrillo sobre lo que piensa sobre el circuito no me gusta nada y ninguno que sea urbano aunque tengamos uno en España y de trabajo a la ciudad...