Por favor, edita las fotos y ponlas más pequeñas, que así es muy complicado leerte.
Como dice el dicho, más vale tarde que nunca.
Aprovechando el portatil de mi hermano, ya que mi ordenador no da mucho de si,os resumo un poquitin mi visita.
Viendo las maravillas que el Sr.Moncho hace en los coches,me decidí a subir a verle y hacerle unas cosillas al leoncio.
Partimos el sábado 11-04-09 la parienta y yo.
Salimos a las 8 horas de "Santiago de Compostela" hacía el auténtico Santiago.
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El coche en esos momentos tenía 144.000 km.
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Decidimos subir por el puerto de los Leones, en el cual vimos estas bonitas estampas.
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Seguimos el camino marcado por Moncho para llegar a Santiago, por la A6 y desvio en Guitiriz, haciendo uso del Gps llegamos sin ningún problema.
Llegamos al hotel a las 15.45 después de varias paradas.
Llegamos el sábado y como hasta el lunes no había quedado con moncho, pues dedicamos sábado y domingo a visitar la ciudad.
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Ya el Lunes, empieza lo bueno, quedamos con Moncho.
Lo que tenía pensado hacer al coche era limpieza de Egr,colector,turbo,inyectores,cambio de termostato y lo que me tenía más preocupado, mirar el desgaste del árbol de levas.
La limpieza de inyectores se descartó. Palabras textuales de Moncho "los inyectores olvidate de limpiarlos que no se hace igual que los 90 y 110. En los tuyo se cambian toberas y sale solo eso en 600€, vamos que olvidalo, se te miran como estan y punto." y el turbo después de hacer un log también se descartó.
Aquí a la espera de entrar en el box.
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Ya con el taller limpio empiezan los trabajos.
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Como estaba calentito se le pone el ventilador para enfriarlo un poco.
Comienzan las labores de desmontar.
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La egr con casi 145.000 Km y con un kilo de mierda.
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El colector.
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La foto de lo que llamaba mi novia el "horno grande"
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El magnifico resultado de la Egr limpia, esta mejor que nueva.
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Aqui el cambio de termostato.
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El termostato nuevo ya montado.
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Ahora se dispone a mirar el árbol de levas, y como me temía sufre el temido desgaste.
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Aqui se empiezan a ver los síntomas del desgaste.
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El colector después de salir del horno, impoluto.
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Se procede luego a montarlo todo( no tengo fotos).
Y después de 6 años se le procede a hacer una limpieza de motor como finalización al magnifico trabajo de Moncho.
El antes y el después.
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Bueno espero que después de un par de horas haciendo el post salgan bien las fotos.
Agradecer el magnifico trabajo de moncho,que bien explica las cosas y lo bien que trabaja.
Y dentro de poco otra visita a cambiar el dichoso árbol.
También agradecer a mi chica por acompañarme y por aguantar aunque se aburriera un poco.
Lo dicho nos vermos pronto..
Última edición por Gurin; 12/10/2009 a las 16:30
Seat León FR TDI: Espadín cupra - Limpia Fabia - Bosch Aerotwin - Lip Spoiler - Pedales,pomo y reposapié Audi TT - Parasoles iluminados - Luz cortesia trasera - Luz cortesia pies - Toberas S3 - Tempomat - Seguros pulidos - Leds en tiradores - Fuente Kenwood - Altavoces Alpine 180w - Luz extra maletero - Hueco extra maletero - Llave espadín - Coming/living home - Parrot Ck3000 - Alarma OEM.
Por favor, edita las fotos y ponlas más pequeñas, que así es muy complicado leerte.
Existen tres tipos de personas:
Las que saben contar y las que no.
Seat León FR TDI: Espadín cupra - Limpia Fabia - Bosch Aerotwin - Lip Spoiler - Pedales,pomo y reposapié Audi TT - Parasoles iluminados - Luz cortesia trasera - Luz cortesia pies - Toberas S3 - Tempomat - Seguros pulidos - Leds en tiradores - Fuente Kenwood - Altavoces Alpine 180w - Luz extra maletero - Hueco extra maletero - Llave espadín - Coming/living home - Parrot Ck3000 - Alarma OEM.
UOU UOU UOU!!!
Que has querido....desmostrar el gran trabajo de m0nch0 con grandes fotos??? jejeje
THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. Adiós amigo. Siempre unidos.
SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.
BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.Número de Socio: 0034
alaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa que me jodes el ordenador XD
Ya esta chicos, es que no me llevo bien con el imageshack
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buen trabajo como siempre, cuanto tardo en eso?
Pues no se decirte, a mi se me hizo corto.
Con el coche no se cuanto estaría, porque entre el licor que nos sacó (riquísimo), explicaciones que me daba,llamadas que recibia y un rato que estuvimos de charla, no te puedo decir.
Pero que decir,el trabajo exquisito.
Repetiré en 22000 Km.
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y los resultados que notaste despues de todo eso?
has bajado consumos,notas algo mas de alegria en el coche o algo?
saludos!
---Vw bora 1.9 tdi highline---
optimizacion de centralita tlr,bilstein sprint + H&R + angel eyes + llantas 16" A3 + good year F1 "del" -maxxis MAZ-1 "tras" + pastillas EBC greenstuff.......
203.000km aguantando como un campeon!!
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