Menudo carrazo, donde vas sin frenos
Para 300 cvs tienes que tocar también la bomba de gasolina y recomendable DP de 3" y catalizador de alto flujo o supresor.
Bueno,pues mi primer mensaje es mi presentacion y la de mi octavia(ahora veo que tengo otro mensaje XD).
El coche en cuestion es un octavia combi del año 2006,lo compre el año pasado,tras estar en un sotano del concesionario durante dos años parado a la espera de que fuese a por él XD.
En el momento de la compra solo tenia 11.000km y habia sido coche de prensa.
Este era su estado de serie
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Y esto es lo que lleva por ahora.
-Suspension kw variante 2
-Llantas oz futura,alante 8,5x19 con neumaticos 235-35(proximo cambio 225), atras 10x19 con neumaticos 245/35
-Frenos audi S3 tfsi, 345x30mm
-Admision bsh true seal en 2,75"
-Luego cosillas varias,como logo trasero alisado,eliminacion de limpia trasero,antena de audi,aletas ensanchadas...
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Y esto es lo que le espera en un par de mesecitos
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Turbo k04 de leon cupra con inyectores.
Estoy en época de recopilacion de piezas,pero la intencion es dejarlo con electronica no muy agresiva sobre los 300-310cv para tener buena fiabilidad.
Pues esto es todo por ahora.
Saludos
Última edición por cordoveider; 19/10/2009 a las 18:30
Menudo carrazo, donde vas sin frenos
Para 300 cvs tienes que tocar también la bomba de gasolina y recomendable DP de 3" y catalizador de alto flujo o supresor.
Bienvenido, es una preparación muy buena.... En vez del ic del S3, puedes optar por el twincooler que venden para los tfsi´s...
Un saludo, y a esperar resultados !!
Bienvenido cordoveider, gran bicho el que tienes..., me gusta mucho.
Una pregunta, no tenias antes un Cordoba cargado hasta las trancas potencias y a veces corrias en el Jarama en las tandas o simil?. (El cordoba vi cuando se vendio y demas).
Saludos y felicidades por el coche.
IBIZA GT Tdi ´97. AHU 90cv (257.000 km). UPGRADE AFN 110cv+ (310.000 km de momento).
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
No me fijé el otro día en el alisado del portón trasero.
Pues si 300 cv no es una preparación muy agresiva, yo te lo cambio por mi Octi, que de agresivo poco, más bien nada, jajajaa.
Bienvenido a AreaVAG, Fran
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012
Pues lo del twicooler teniendo el del s3 a tan buen precio ni me lo planteo la verdad.
Pues si,este era mi cordobita
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Era un grandisimo coche que me dio mil satisfacciones la verdad
Saludos
Jeje,son cv,pero con la configuracion que le voy a poner se podrian sacar unos poquillos mas.
Aqui puedes ver el porton trasero
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
El otro dia,en un ratito activamos el coming y el leaving home,el segundo niebla atras,el cierre automatico de puertas con la apertura cuando sacas la llave y regulamos los faros de xenon que estaban mirando a parla.
Gracias por la bievenida y un abrazo
Ostias... este coche me suena... no se de que... :P
Bienvenido por aqui...
Por cierto a ver si cambias esos frenos.. ¬¬ que tengo yo unos 312 parati... que esos tienen que pesar mucho... yo me los quedo....
Muy bonito tu Skoda.
La verdad que lo tienes muy elegante y a la vez pretacional,las mods futuras le sentaran muy bien a es motor.
No me cansare de ver esas llantas ,son espectaculares y dificiles de ver.
SEAT LEON FR 20VT POWERED BY DEMAC
"POR QUE LA VIDA PUEDE SER MARAVILLOSA"
Sin caballos que iba el córdoba