Cita Iniciado por m0nch0 Ver Mensaje
yo voy aportar mi granito de arena. Claro que bloqueando la distribucion es mas facil no equivocarse pero.... tambien hay un dato a tener en cuenta. Solo usando bloqueos te das cuenta si una polea esta movida con respecto al resto de la distribucion ¿que quiere decir esto? pues lo mas tipico es que la polea del arbol de levas este un poco girada y que el coche aunque funciona bien saca unos consumos muy altos y no anda nada. Sueltas la polea, la pones en el sitio y el coche cambia por completo en respuesta y consumo... que tonteria verdad? pues para eso son los utiles.
A ver,si es verdad que con utiles lo haces mejor,y claro te das cuenta de si la distribucion estaba bien calada o no.Pintas con tipex ,desmontas y montas la nueva.Si la distribucion estaba mal ,va a seguir mal,en cambio si pones los utiles ya sabes que se te va a quedar en su punto seguro.Pero muchachos,tener utiles para todos los vehiculos que entran en un taller es muy costoso y poca gente los tiene.
Yo en mi caso,si tengo el util lo uso, o si es facil de hacertelovarilla,brocas tornillos etc...,)lo hago y si no encuentro las marcas de origen o en el autodata no lo veo claro pues tipex que te crio...............