Nuevo VW Polo

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Volkswagen ha iniciado en estos días la comercialización del Polo equipado con el nuevo motor 1.2 TSI de 105 CV. Por ahora será el más potente de la gama alimentada gasolina y es de esperar que también aparezca en la familia Ibiza, sustituyendo al actual 1.6i 16v de similar potencia.

El Polo TSI se mueve con bastante y es capaz de alcanzar los 190 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos. En opción podrá equipar el cambio DSG de siete velocidades, aunque por ahora sólo se venderá con el manual de seis relaciones. Los consumos homologados son bastante ajustados, con una cifra media de 5,3 L/100 y un nivel de emisiones de 124 g/km de CO2.

Los precios en Alemania son:

• Polo 1.2 TSI 105 CV Comfortline 3p 16.425 €
• Polo 1.2 TSI 105 CV Comfortline 5p 17.160 €
• Polo 1.2 TSI 105 CV Highline 3p 17.250 €
• Polo 1.2 TSI 105 CV Highline 5p 17.985 €

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[boker]

Volkswagen España ha anunciado que iniciará la producción del nuevo Polo 1.2 TDI BlueMotion en las instalaciones de Navarra durante los primeros días del 2010. Será el vehículo de cinco plazas con motor térmico más económico del mundo.

El Polo 1.2 TDI BlueMotion desarrolla una potencia de 75 CV. Alcanzará una velocidad máxima de 173 km/h y podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 13,6 segundos. Lo más interesante serán sus consumos, con una media de 3,3 L/100 y unas emisiones de 87 g/km de CO2. La autonomía máxima podrá ser de1.363 km con un solo depósito de 45 litros. Para lograr estos buenos resultados, el 1.2 TDI incorpora el sistema Stop&Start, mejoras en la aerodinámica, desarrollos del cambio alargados, regeneración de energía de frenado, gestión electrónica específica y neumáticos de baja fricción.

Para conocer los precios y el detalle de equipamiento habrá que esperar hasta el mes de Febrero.

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[DaNiCaTeNa]

Esta semana se ha iniciado la producción de los Bluemotion a ritmo normal y no como coches especiales, ya se han hecho unos cuantos con Start-Stop

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Volkswagen ha decidido situar al nuevo Polo en un escalón superior al de la anterior generación. Al menos eso es lo que ocurre en Japón en estos días que se inicia la comercialización y se conocen los detalles específicos de este mercado.

Además de estar por precio al nivel del MINI, el nuevo Polo juega con un equipamiento muy abundante en todos los acabados (en una primera fase sólo estará el Comfortline, pero ya se han anunciado los Trendline y Sportline). Tan sólo el básico resulta algo más limitado pero a cambio disfruta de una tarifa más comercial. De entrada la única motorización es el 1.4i 16v de 85 CV con cambio automático, aunque en breve se unirá el 1.2 TSI de 105 CV y cambio DSG. La tarifa inicial es de 2.030.000 yenes, unos 15.350 €.

Para hacernos una idea del elevado precio, por la misma cantidad podemos acceder a un Subaru Impreza 2.0i R 150 CV 4WD automático, un MIN One o un Mazda6 2.0i Aut.

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[DaNiCaTeNa]

Ya se han hecho unos cuántos GTI en Pamplona...

Buscad el hilo sobre el nuevo Polo GTI 2010

[rentetreto]

Ya se han hecho unos cuántos GTI en Pamplona...

Buscad el hilo sobre el nuevo Polo GTI 2010

ya lo estas siguiendo para una futura compra??

[boker]

Volkswagen ha iniciado la recepción de pedidos para el Polo BlueMotion en los concesionarios alemanes. Las primeras entregas tendrán lugar a partir de Febrero, mientras que su lanzamiento en el mercado español no debería demorarse mucho más.

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El precio recomendado del Polo 1.2 TDI BlueMotion en Alemania es de 16.500 €, es decir, no muy justificable para el bolsillo pero sí para el entorno.

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[boker]

Hasta ahora la última generación del VW Polo se fabricaba en exclusiva en la planta española situada en Landaben. Desde hoy el pequeño alemán también se ensambla en Pune, India, aunque su proyección queda reducida al abastecimiento del mercado local.

El VW Polo supone una apuesta muy importante para la marca en la Inda, que desde hace dos años intenta lograr una cuota de mercado señalable. Junto al Touareg, el año pasado se unió el Passat a la gama. En 2009 los lanzamientos más importantes fueron el Jetta y New Beetle mientras que en Enero hará lo propio el Polo. VW India ha anunciado además que se sumará un nuevo modelo de fabricación local a mediados de año. No sabemos cual, aunque podría ser el afamado Golf.

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[DaNiCaTeNa]

¿Más Polo? Pero si estamos haciendo 1500 diarios, ¿qué va a ser esto?