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Senior Member
Si es un AFN tiene dos tornillos que hay que aflojar por el lado de la tapa de la distribucion, toca mover el cigueñal hasta que veas entre la polea de la bomba los dos tornillos y te entre una llave de tubo de 13.
Luego tiene por fuera pegando a la distribucion pero por el lado de la bomba, otro tornillo de 13, y justo detras de donde estan las tuberias que salen hacia los inyectores, tienes el cuarto tornillo de 13.
Es algo lioso, pero una vez que los encuentras es bien sencillo.
Saludoss.
IBIZA GT Tdi ´97. AHU 90cv (257.000 km). UPGRADE AFN 110cv+ (310.000 km de momento).
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