Ya era hora macho La verdad que tienes el coche de capricho, está muy muy guapo
Ya irás contando que tal funciona el decantador
Saludos
Hola a todos ya hace bastante que estoy en el foro,por algunos ya conocidos pero por pereza o no se porque todavia no os habia subido la presentacion de mi chaval.
Mi coche es un skoda octavia 2.0 tdi 140 cv (BKD) acabado elegance.
Os pongo las modificaciones que tiene encima,alguna se me olvidara pero ya ire actualizando.
Sobre las fotos de coche ire subiendo poco a poco.
Modificaciones exteriores:
-Llantas 18" copia de las del Golf R32
-Chapa centro de buje mecanizado logo SKODA
-Paragolpes delanteros-traseros RS
-Cola de escape inox ovalada
-Pilotos traseros oscurecidos
-Suspension deportiva Selex -30mm
-Lunas traseras tintadas negro
-Eliminacion de las letras de coche y modelo motor traseras.
-Luces de XENON de la chinas,jejeje
-Activadas las luces americanas
-Activadas luces diurnas
-Activada 2ª luz antiniebla trasera
-Antena Tiburon
-Separadores de 12 mm en cada rueda.
-Pastillas de freno"FERODO Ds performance"
-Molduras de puertas color carroceria.
Modificaciones interiores:
-Volante multifincion Volkswagen golf Gti Farenheit
-Reloj de presion de aceite.
-Multireloj digital PLX
-Embellecedores palanca regulacion altura asientos.
-Palanca de cambios acortado 25mm.
-2 din Witson integrado salpicadero.
-Pedales racing octavia RS
Modificaciones Motor:
-Repro by Tlr 189cv , 443 N.m de par
-Decantador de aceite by Fexac
-Short shift longitudunales.
-Filtro de admison directa K&N
-EGR anulada manualmente
-Cubremotor pintado
-Turbo Hibridado con GT22.
-Intercooler de aceite.
-Boost Valve.
-Latiguillo de mas caudal y interior de teflón para el engrase del turbo.
-Catalizador Suprimido.
-Stage 2 TLR: 210cvs -433 de par.
Creo que esta todo, ya me cuesta recordar todo lo que tiene.
Os ire subiendo fotos poco a poco,aunque algunas ya las tengo por ahi subidas en el foto de chapuzas que hice y presente.
Saludos a todos.
Última edición por fexac; 28/11/2010 a las 17:38
Ya era hora macho La verdad que tienes el coche de capricho, está muy muy guapo
Ya irás contando que tal funciona el decantador
Saludos
El decantador de lujo,hice unos 300km desde que esta puesto y ya tiene como un dedal de aceite en el interior,hoy lo pudieron ver pas-pas y eldelcable.
Asique prueba superada!!!jejeje
a ver si subo fotos
Hola, pon unas fotos del octavia que con la cantidad de mods que le tienes tiene que ir de miedo y estar muy guapo.
Saludos desde León
Jejeje,le tengo bien mimado al skodiya,si me lo permitis quiero hacerlo bien,es decir,
bajar con una camara digital decente y hacerle buenas fotos a todo,porque las que tengo son deprisa y corriendo con el movil y no es ke sean muy halla.
En esta semana os pongo por aqui un buen book.
Saludos
Muy, muy chulo el Octi Fexac. Y la potencia muy progresiva a pesar ese par y potencia conseguida con la repro TLR
Pero ya sabes lo que te dijimos eldecable y yo: necesitas como el comer unos 312 delante para parar semejante bicho.
A mi me gustó mucho el reloj multifunción PLX y el sistema para escamotearlo. Eso sí, la siguiente ñapa, al menos para mí, sería averiguar el pineado del conector del PLX e integrarlo por detrás del conector OBD del coche para no tener que desconectarlo cada vez que quieres realizar alguna diagnosis con VAG-COM
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Pues no es mala cosa,pero de temas de cables yo no me entero mucho,eso si se lo dejaria en manos del maestro ELDELCABE,jejeje,solo si el quiere,claro.
S2
estoi deseando ver como le qedan esas yantas al octy!
y una duda asi qe me entro, yo puedo conseguir las salidas del octavia Rs, pero lo qe son el embellecedor por asi decirlo, las dos saliditas qe van soldadas. bien, mi duda es si al soldarselas a mi octavia podria dañar la centralita, porqe se le mete corriente al coche, nose si seria bueno desconektar la bateria o algo, qe decis?
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osea, qe en casa no lo puedo acer sin qe no corra ningun peligro la centralita no? es mejor yebarlo al conce?