no he sido capaz de leerlo, lo siento.
buenas foreos!!!yevo pocos mensajes por aki pero yevo tiempo por vagclub,este finde e subido a ve a moncho a ver si me acia unas cosillas al coche,tengo un seat cordoba tdi sx/godo del 99 con 160mil m a la llgada a la vagcueva.
Segun llege dejamos a mi parienta en el hotel y nos fuimos moncho y yo all tajo!!!jejejej
Icimos un log y el coche daba unos cuantos errores y nos pusimos en faena! a continuacion os detallo lo q le icimo s al coche,las fotos estoi a la espera de qmoncho me las mandeen un mail mi camara e kedo sin bateria y se me olvido el cargador.
1- empezamos desmontando la tapa de blancines comprobando el arbol de levas q estaba ok.
2-desmontamos turbo colectores y a limpir los colectores a la makina de ultrasonidos(wapisima)yel turbo a desmontar y limpiar geometria y demas,lo limpiams parte con la makina q tiene moncho de microesferas impresionante tambien la verda me kede flipao con la tecnologia q tiene moncho!!!!yo mientras fui kitando el aceite y fumando unos pitillos de la risa!!1jajaj
el turbo le dio a moncho un poco de guerra ya q despues de montarlo, ya limpito se kedaban piyaos los alabes esos!!!na una lijadita y perfecto iba como la seda.
3- una vez limpios lo colectors y turbo nos pusimos a desmontar todo el cableado de vacio de las valvulas de la egr y la n 75 sustituimos todo el cableado de goma ya q estaba podrido pero bueno esto fue mas tarde a lo ultimo.
4- moncho me desmonto todos los inyectores y los desmonto por piezas y a la makinon de ultrasonidos!!una vez limpios los monto y comprobo con otra makinita q mola un huevo tambien q le mete pression a los inyectore y escupe gasoli!
5- montamos el turbo los colectores y demas cableado de vacio etc.
6- desmontamos calentadores y comprobamos la compresion davan los 4 cilindros 19 creo recordar es como salen de la casa los motores me dijo moncho
7- me ajusto el timin y la corredera q estaba bajisima la dejamos en70por ai oscilaba un pokito.
8- la n 75 tambien me la puso nueva por que estaba cascada le montamos la de un fr.cambiando tambien el conector.
9- pusimos filtros echamos aceite rellenamos anticongelante y likido de frenos purgamos el embrage..a se me olvidaba!!! 10 -desmontamos la centralita y cambiamos el mangito q se suele pudrir dentro.fuimos acer un log pero el coche daba picos...problema de mi centralita!!cosa q no podiMOS SUSITITUIR POR Q Ya No avia pasta ni centralitas disponibles....pero bueno el cohe la verda y aun asi avia ganado muchisimo en todo.de vuelta pa madrid me entro el limp mode varias veces asta q eche gasoil conecte y desconecte las valvulas n 75 y cauda.de ai como un tiro hasta madrid coronando las cuestas a 160 cuando antes no pasaba de 140!!
y el consumo tambien bajo un pokito......
bueno chicos q deciros q moncho es un monstruo!!de la mecanica yo e kedaDO SUPER SATISFECHO CON SU TRABAJO mi coche ya no lo toca nadie q no sea el con eso lo digo todo.!!!
tambien agrdecerle a moncho el gran trato q e recibido de el y su familia q son majisimos.aaa y el gatito q me traje de casa de los suegros de moncho con 1 dia de vida jajaj aki estoi criandolo a biberones!!!!un recuerdo de alli se llama satiago!!jjajaaj aver si me llegan las fotos y los videos y los pongo y explico un pokillo mas salu2 a todos
seat cordoba sx/godo tdi 110 cv año 99.motor afn,167000 km.
volswagen golf gti 1.8 8v 112 cv,230000km.suspension y muelles koni,catalizador off.
no he sido capaz de leerlo, lo siento.
pues tomate una cervezas y unos cigarros de la risaIniciado por lebrillo
y paciencia pero yo si lo he ententedido.
joder tn mal escrito esta???no eske entienda mucho de ordenadores practicamente nADA se me dan fatal por eso esta todo asi escrito seguido y algo mal no escribo nada por el ordenador practicamente solo queria compartirlo con vosotros.a ver si me manda moncho las fotos y consigo colgarlas ea es otra!!jajajIniciado por Maltravieso
seat cordoba sx/godo tdi 110 cv año 99.motor afn,167000 km.
volswagen golf gti 1.8 8v 112 cv,230000km.suspension y muelles koni,catalizador off.
Macho, solo tienes que utilizar la tecla ENTER de vez en cuando.Iniciado por miguelmo
Lo siento pero tampoco he sido capaz de leerlo.
Saludos
VW Passat 3BG Highline 1.9 TDI 130 cv de 2002 Motor AVF
y 215.000 km y subiendo por desgracia...
Yo si me lo lei
Resumiendolo:
Moncho le puso el coche a punto y como siempre ha quedao muy satisfecho, no es asi?
Seat Cordoba TDI 110cv ASV
joder e intentado editar el mensaje pero ni si quiera se como se ace.lo siento chicos ya os digo q yo lo unico q queria era compartirlo con vosotos y decir q me kede muy satisfecho con el trabajo de moncho es un makina.yo no foreo mucho q digamos ni entiendo de letras ni ordenadores la verda lo escrito como buena mente e podido mas kisiera averlo echo como lo tenia en mente bien clarito pero mis conocimientos no lo permiten.intentare colgaros las foto y videos para q veais un pokito el trabajo del gran moncho!!aver silo consigo!saluds
seat cordoba sx/godo tdi 110 cv año 99.motor afn,167000 km.
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ya esta lo e editado como buena mente e podido,espero q lo entendais
seat cordoba sx/godo tdi 110 cv año 99.motor afn,167000 km.
volswagen golf gti 1.8 8v 112 cv,230000km.suspension y muelles koni,catalizador off.
A ver si ahora se puede leer, que me he tirado un rato apañándolo un poco con el word...
Iniciado por miguelmo
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Gracias Miguelmo por compartir con nosotros tu experiencia en la Vagcueva y bienvenido al club de los que estamos encantados de haber hecho ese viajecito hasta donde M0nch0. La verdad es que merece la pena y nuestros coches lo agradecen.
Como bien dices, lo importante es haberlo compartirlo con todos los foreros, luego ya tenemos a foreros como Dani que estan al quite de todo y ha hecho una buena labor para facilitar la lectura a los que les estaba costando un poco.
Esperamos que cuelgues esas fotitos!
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