Ummm, para llegar a esos 200cv lo suyo es que bien pongas un VB (llevas de serie un VA) o que hibrides el turbo (todo depende de los precios que consigas). Puede que andes un poco ajustado para esa potencia, pero yo diria que en un principio puedes probar a llevar al limite tus inyectores, sino intenta conseguir unos de un motor tdi150cv ARL y te quitas del problema de calibrar las toberas en los PD (que no se a ciencia cierta que tal queda el asunto).
Luego tienes el problema como bien dices de la caja triptronic, ahi si que no se cual es el limite del par, no de cv, a ver si alguien sabe algo. Igualmente con el tema IC, no se cual viene de serie en un passat 130cv como el tuyo.
Saludossssss.