Uno de FR no seria mala opcion. Hostiados tiene que haber muchos con el motor utilizable. Por lo que me dicen los de los talleres, el 150 viene bien reforzado. Pistones forjados, etc. Ahora que viendo tus pistones, no me fiaría mucho de los inyectores. Por que esa manera de derretirlos, lo puede hacer un inyector mal? Llevabas algun aditivio en el combustible?
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