Cita Iniciado por supermaño
Cita Iniciado por Gurin
Por cierto según me ha comtentado un compañero de curro,para que sufra menos el embrague del compresor del aire, es recomendable conectar el A.C. al ralenti y la misma operación al desconectarlo.
Pues desde siempre lo he conectado circulando...
Pues asi sufre más el embrague del compresor, yo también lo hacía circulando hasta que lo explicó mi compañero.
Al ir cirulando (por lo tanto el motor girando deprisa con su correspondiente correa) si se conecta el compresor, el embrague no acopla lentamente sino que patina y luego se acopla por lo que sufre mayor desgaste.