[SONDEO] Dyno Day en Santiago de Compostela

**infernum** · 14/12/2009 00:40

Iniciado por correcaminos

no, es por la forma en que el mapa de la geometria gestiona el turbo. aunque el de bambi lo lleva casi totalmente modificado, aun asi hace algo similar a los vuestros...

Se puede solucionar modificando electronica? digamos que baje un poco el par y la entrega sea mas gradual obteniendo los mismos CVs??

**Yarek** · 14/12/2009 00:53

Lo que falta en los grafica , como el comentario , en que marcha se hizo la prueba . Cuando mas baja la marcha el grafia se desplaza hacia la izquierda ....y con menos par motor ...

**PoKy_DiaBLo** · 14/12/2009 09:19

Creo que la mayoria de los coches se hicieron en 4ª

**FGR_TDi** · 14/12/2009 11:38

Bueno, pues aqui teneis el video de Bambi

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PD: Los videos los ire subiendo poco a poco, ya que tardan en subir y demas, asique paciencia!

**seycker** · 14/12/2009 11:48

en cuanto a humo quiero ver cual saca mas,el de bambi o el ibi de fredy,tengo dudas.

**PoKy_DiaBLo** · 14/12/2009 11:52

Ahora viendo el video, yo creo que sacó más el de fredy eh!

**infernum** · 14/12/2009 11:54

Pense que sacaria mas humo...hubo alguno que saco mas.

**FGR_TDi** · 14/12/2009 12:12

Video de DjRS:

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**FGR_TDi** · 14/12/2009 12:43

Infernum:

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**PoKy_DiaBLo** · 14/12/2009 12:50

Buenos videos FGR!! Yo por mi parte, espero repetir esto mismo dentro de un tiempo, con modificaciones por medio claro está

Tema: [SONDEO] Dyno Day en Santiago de Compostela

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