CitarBueno, cuando abro la puerta sale el dibujo de la furgoneta con una puerta abierta pero yo no diría que es un dibujo grande, es mas bien pequeño.
Por cierto, ya he verificado que el mando de los limpias está mal.
O sea , cuando abres las puertas te sale el dibujo grande de la furgoneta?? si es asi puedes ponerlo.Iniciado por Rafael49
Gracias Kontzu por la rápida respuesta. No sabía que había un post de presentaciones, lo siento. Y eso que me leí las normas del foro antes que nada pero o no estaba o no lo vi.
La carcasa ya está fuera, ahora a por el polímetro a ver si tiene fallo el conmutador.
¿Como sé si el cuadro es compatible? Es ese que sale lo de la puerta abierta pero no se si con eso es suficiente.
Saludos, Rafa
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
Bueno, cuando abro la puerta sale el dibujo de la furgoneta con una puerta abierta pero yo no diría que es un dibujo grande, es mas bien pequeño.
Por cierto, ya he verificado que el mando de los limpias está mal.
Alhambra TDI 115 Stella de 2003 Negro. Versión básica con ESP.
Hola.
Yo te aconsejo que vayas paso a paso, y que primero empieces con el Temomat, que vayas al conce y compres el KIT, en el te viene el manual, con el cual aprenderás a desmontar volante, anillo del airbag, manetas, conectores de la ecu..... esto te ayudará a irte familiarizando poco a poco,con estos temas, te hará falta un cable vag-com para activar el tempomat. No te aconsejo para nada comprar la maneta en el desguace y hacerte tu el cableado pq a nada que no lo hagas bien te volverás loco, con fallos en el tempomat. A mi en su tiempo me costo unos 90 euros.
Posteriormente y es mi opinión te recomendaría pues meterte con el MFA, para lo cual, si te recomiendo buscar la maneta en el desguace, el conector de la maneta y sus cables que te será fácil encontrarlos. Aqui también te hara falta el cable vag-com para activar el MFA, siempre y cuando tu cuadro sea acabado en 920 840, si acaba en 820 o 800, tendrás que comprar un cuadro. Todos los cuadros que tengán reloj de temperatura de aceite y bateria son 840 y son validos, pero antes aseguraros, mirando la númeración, con vag-com en el modulo17 o desmontando el cuadro cuando estes poniendo el tempomat que no te costará nada.
Bueno y lo del FIS, pues vete intentando pillar una radio que tenga salida para FIS.
Siento no ser mas claro pero preguntas tres cosas a la vez y sería muy extenso explicarlo todo.
Ah por último, el sensor del agua del limpia también es posible instalarlo.
Saludos
Seat Alhambra 1.9tdi Sport 130cv(ASZ),, MFD1, MFA, Tempomat.
Hola, aquí estoy de nuevo atascado. Ya desmontado volante y mandos debería ser facil sacar el cuadro para verle la numeración. He visto que sacando la parte de arriba haciendo palanca con un destornillador lleva 3 tetones pero la parte de abajo no sale. Le he metido destornilladores, cuchillos, etc, pero no sale. No quiero hacer mucha fuerza para no marcar la capilla o romper algo. Es que no quiero comprar el mando hasta no ver si me valdría el que lleva botón para la computadora. ¿Me podeis decir que hago para sacar la parte de abajo del cuadro?
Espero algún dia poder yo tambien ayudar en algo, ójala sea pronto.
Gracias de nuevo y un saludo, Rafa
Última edición por Rafael49; 18/01/2010 a las 09:20
Alhambra TDI 115 Stella de 2003 Negro. Versión básica con ESP.
Rafa, no te hace falta desmontar el volante para sacar el cuadro, hecha un vistazo de como se hace unas páginas más atrás, que tienes explicado como se hace
Vw Sharan 1.9 TDI 115 CV.: Tempomat, Xenon, Cuero-Alcántara, Sensor aparcamiento,Parrot, Asientos delanteros calefactables, Pedales iluminados,Espejos retrovisores con luz, Cortinilllas
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Renault Grand Scenic III, BOSE dci 130 CV.
Gracias por vuestra santa paciencia.Repito 100 veces "No volveré a preguntar mas cosas sin antes haber mirado todos los posts".
Saludos, Rafa
Alhambra TDI 115 Stella de 2003 Negro. Versión básica con ESP.
Hola
Tienes primero que quitar los dos tornillos que están en la parte de abajo del cuadro.
Haber si te vale la foto:
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Última edición por elenc; 18/01/2010 a las 18:01 Razón: Cambio tamaño de foto
Seat Alhambra 1.9tdi Sport 130cv(ASZ),, MFD1, MFA, Tempomat.
Bueno, ya saqué el cuadro gracias a vuestros consejos. La referencia es 920 800 por lo que según lo que comentais no me vale. Supongo que un cuadro de los 840 valdrá una pasta ¿no?. A ver si veis factible lo siguiente: compro el mando válido para computadora y posteriormente, si encuentro un cuadro 840 en un desguace lo monto. Os recuerdo que mi mando del limpia está mal y por lo tanto tengo que comprar uno en cualquier caso. ¿Esa posibilidad funciona? Supongo que el nuevo cuadro tendría que programarlo con el VAG-COM. Bueno, el VAG-COM lo tengo pero no detecta mi coche. Probado con un Passat si funciona luego es algo que tengo que solucionar pero ya cruzaré el puente cuando llegue a ese rio. De momento lo que me interesa saber es si no tiro el dinero si compro el mando de la computadora y lo monto con el cuadro actual.
Saludos, Rafa
Alhambra TDI 115 Stella de 2003 Negro. Versión básica con ESP.
Pensando, pensando se me ocurre que, por ejemplo, para tener la temperatura exterior hará falta una sonda y que como mi coche no tiene esa opción también le faltará la sonda y quizá mas cosas. O sea a lo mejor no es tan inmediato el cambio como poner el mando y el cuadro ¿verdad?
Alhambra TDI 115 Stella de 2003 Negro. Versión básica con ESP.
hola rafa.bienvenido.ya veo que estas con ganas de meterle mano a la maquina.
seat alhambra tdi 115 sport.parrot ck3100.tempomat.mfa.
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