Bueno seguimos con mas cositas pa el cordoba...
Despues de cambiarle los sintleblocks de los brazos de suspension por unos OEM...me han durado como 4 meses.Han empezado a rajarse y cada vez que salia desde parado o en marcha por la autopista y le daba un zapatazo las ruedas se ponian como los ojos del Dioni,una para cada lado
Asi que no quedo otra que comprarle brazos nuevos y sus correspondientes tacos de goma incluidos.Me comentaron al montarlos que se me podian ir...leches ya me lo hubieran dicho ya que me gaste mas en la seat mas que un taller me los quitara y los pusiera con la prensa que directamente nuevos de una distribuidora.
Aqui los brazos nuevos junto con sus rotulas de direccion incluidas.
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A los sintleblocks vi en una pagina de rallyes que para reforzarlos les ponian poliuretano de gran dureza "sikaflex" veremos el invento este.No ando muy confiado de esto pero bueno,sirve pa enredar
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Le di un poco de aceite de la cadena de la bici de montaña para que "entre mejor"...
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Empezando a montar...una de las puntas estaba un pelin dobladas pero no hay nada que se nos resista
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Y aqui empezamos con la dinamometrica( vaya cara de dormio que tengo,eso pasa por estar la noche antes de) El forero starwack muy amablemente me lo facilito los pares de apriete.Muuuxas gracias
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Y aqui rematando el final ...
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Por ultimo una pequeña aportacion al tren trasero,esperando recibir cositas como el apracin551 y discos para poder montar el puente trasero de discos qye los graciosos de la ITV me hicieron quitar
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El coche lo veo bastante mas asentado de culo,ya de por si es mas estable que los ibi.Segun comentarios de varios foreros con ibis que despues cojieron los cordobas.
En fin me queda un par de ñapas mas que hacerle pero dispongo de poco tiempo y poquito a poco.
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