Vag-Com (Coming home)

[pas-pas]

Abconb, mira a ver si te valen las capturas que te dejo. Deberías comprobar la información relacionada con el bit Leaving home variant de la primera captura y el bit Personalization de la segunda captura.





Tal y como lo tengo yo codificado (fue un día a base de toquitear descubri dicha opción) me funciona el CH/LH dejando el mando de luces en posición CRUCE antes de quitar el contacto (y por supuesto, dejándolo en esa posición). Aparte, tendrás que dejar el bit que ya tenías de coming home activado en el byte 0.

[vicdxmg]

Creo que lo de los donuts, siendo el Golf de 2004, no va a funcionar salvo que cambies la centralita de la red de a bordo.

Creo que era activando el bit 7 en el byte 2. Tendrás que modificar directametne en el campo DEC/BINARY porque no hay casilla para activarlo.

Si se activara el bit 7, tendria que cambiarse el binary: 01011111 ó si no ponerlo manualmente no???.


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Otra cosilla, el bit 4 influye para LH/CH. Es que no se me activa ni pa tras ( x lo que entiendo 1 seria para sensor de luz y el 0 para personalizar??)

[pas-pas]

Perdona Vicdxmg, los donuts hay que hacerlos en el byte 3 bit 7, no en el byte 2 como te había dicho.

Lo del bit 4 del byte 2, si, es para indicar la forma de activación del CH. Si tienes sensor, confirma que en el byte 0 (creo que es ahí) tienes activado lo correspondiente al CH.

Tampoco estaría mal saber qué valores de potenciómetro tienes en el módulo esclavo RLS de la red de a bordo porque puede que lo tengas tan poco sensible que no reconozca que hay diferencia de luz como para activar el CH/LH.

[enriquedopico]

pas-pas pero no me habías dicho que no se sabía como toquetear la de 30 Bytes??
Si la tuya es de 30 Bytes o no hablamos de la misma centralita??
Porque quería probar también lo del LH/CH, pero ya no probé nada al decirme eso.
Resuélveme la duda, please.


Saludos

[pas-pas]

No tiene nada que ver que una centralita tenga 30 bytes para que ya no se pueda codificar.

Mi centralita de 30bytes no tiene nada que ver con la que puedas tener tu o la de los nuevos VAG. La mía es solo la unidad de red de a bordo, de 30 bytes. Otra es unidad mixta de red de a bordo y confort también de 30 bytes.

Y si te fijas, la referencia de la centralita es distinta a la tuya.

Por lo tanto, que yo pueda codificar ciertas cosas no significa que no tenga ganas de decirte cómo se codifica lo mismo en tu centralita sino que son totalmente distintas y no existe información para hacerlo en tu centralita.

¿O no crees que hubiera puesto algo al respecto teniendo en casa también un Superb 3T MY09 que también monta estas unidades mixtas y que cuando sale una versión nueva de VAG-COM estoy mirando a ver si se puede hacer algo más de lo poco (o nada) que se le puede hacer aún?

[kroner]

La verdad es que me ha dejado muy mosca... Más viendo lo bien que funcionaba el leaving home.

Y por cierto, las gracias a kabuki, que el cable es suyo

S2

Dani, tu te acuerdas de la configuracion de la subida de las ventanillas automaticamente con un solo toque? es que yo he estafo probando algunas configuraciones y nada...
Gracias de antemano

[pas-pas]

Dani, tu te acuerdas de la configuracion de la subida de las ventanillas automaticamente con un solo toque? es que yo he estafo probando algunas configuraciones y nada...
Gracias de antemano

Tienes un hilo con chincheta donde están todas estas codificaciones:
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[enriquedopico]

pas-pas, ya te respondí en el otro hilo, pero de aki en adelante sigo akí. pues claro que me lo creia!! yo solo quería saber la diferencia. En tu caso tu en el canal 9 tienes 30 Bytes y tienes la 46 también. Y en los nuevos sólo tenemos la 9 de 30 Bytes.

Saludos

[abconb]

Abconb, mira a ver si te valen las capturas que te dejo. Deberías comprobar la información relacionada con el bit Leaving home variant de la primera captura y el bit Personalization de la segunda captura.





Tal y como lo tengo yo codificado (fue un día a base de toquitear descubri dicha opción) me funciona el CH/LH dejando el mando de luces en posición CRUCE antes de quitar el contacto (y por supuesto, dejándolo en esa posición). Aparte, tendrás que dejar el bit que ya tenías de coming home activado en el byte 0.

Pues probe a codificarlo de esta manera ,y si encendian pero luego abrias y cerraba el coche y no me funcionaba,tambien me salio un fallo en la luz de freno ,asi q volvi a como estaba...

[pas-pas]

Claro melón, lo de la luz de freno te dió problemas porque tu no tienes doble antiniebla trasera, sino una solo. Los Octavia si llevan dos.

No tenías que codificar exactamente como yo lo tenía sino sólo lo relativo al CH/LH y Personalización.

¿siempre tenías el mando en posición cruce?