yo lo queitaría cuanto antes , pues es mucho aceite de más, y como mínimo te ensuciará toda la admisión al echarte aceite por el respiradero de la culata, puedes romper algún retén por el exceso de presión, o incluso como te dicen puedes doblar doblar alguna biela o que se te cuele aceite aceite a la cámara de combustión por romper los segmentos.