En teoría el 507.00 debería cumplir la 505.01, ya que es para inyector bomba pero con DPF, pero como te dicen el SAE es distinto, ya que el 505.01 es 5W40 y el otro 5w30, a mi en el conce como cambiaron a Shell, me pusieron la última vez Shell 5w30, y tuve algo de consumo de aceite, cuando con el 505.01 5W40 nunca me había consumido nada.