Yo creo que para que la reaccion de la n75 sea la mas rapida posible, el tramo que va desde la boostvalve hasta la tubería de la n75 debe ser lo más corto posible.
¿por qué? Pues porque así la n75 tiene que regenerar menos cantidad de vacío al cerrar la boostvalve.
¿será esta la solucion a tu problema? No lo se.
Empieza probando a apretar un poco para que la real llegue a la demandada.
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