cambiar las agujas de cuadro!

golf-mkiv · 10-mar-2010, 16:51

buenas! a ver si alguno de vosotros sabe como se sacan las agujas del cuadro de un gti mkV.
gracias de antemano!

javiersan · 10-mar-2010, 17:09

No lo he hecho nunca,pero he oido siempre que se gira un poco al reves de como funcionan y se va tirando para arriba.
No se si te habre ayudado.....

toneclio · 10-mar-2010, 18:51

Cita:

Iniciado por javiersan

No lo he hecho nunca,pero he oido siempre que se gira un poco al reves de como funcionan y se va tirando para arriba.
No se si te habre ayudado.....

Efectívamente, se sacan (y meten) siempre en sentido contrario a las agujas del reloj. Deberás tirar hacia arriba a la vez que las vas girando.

Un saludo

golf-mkiv · 11-mar-2010, 01:25

Cita:

Iniciado por toneclio

Efectívamente, se sacan (y meten) siempre en sentido contrario a las agujas del reloj. Deberás tirar hacia arriba a la vez que las vas girando.

Un saludo

y para meterlas es igual?¿?

apreto y hacia la izquierda?¿?

toneclio · 11-mar-2010, 09:30

Cita:

Iniciado por golf-mkiv

y para meterlas es igual?¿?

apreto y hacia la izquierda?¿?

Si, igual. Las metes un poco (presionándolas hacia abajo) y luego vas girándolas en sentido contrario a las agujas del reloj a la vez que vas presionándolas. Las dejas un pelín por debajo del "0", siempre hazlo con el cuadro desconectado o de lo contrario luego al quitar el contacto se te bajarán aún más por debajo de "0". Lo suyo sería que hicieses luego un test (módulo 17- Instruments) con el vag-com, pero desconozco si tienes posibilidad...

Un saludo

adofaifo · 11-mar-2010, 09:30

Cita:

Iniciado por golf-mkiv

y para meterlas es igual?¿?

apreto y hacia la izquierda?¿?

Lo mismo, vas girando en sentido contrario a las agujas del reloj y apretando poco a poco.

golf-mkiv · 11-mar-2010, 17:01

Cita:

Iniciado por toneclio

Si, igual. Las metes un poco (presionándolas hacia abajo) y luego vas girándolas en sentido contrario a las agujas del reloj a la vez que vas presionándolas. Las dejas un pelín por debajo del "0", siempre hazlo con el cuadro desconectado o de lo contrario luego al quitar el contacto se te bajarán aún más por debajo de "0". Lo suyo sería que hicieses luego un test (módulo 17- Instruments) con el vag-com, pero desconozco si tienes posibilidad...

Un saludo

Cita:

Iniciado por adofaifo

Lo mismo, vas girando en sentido contrario a las agujas del reloj y apretando poco a poco.

supongo que habra que dejarlas exactamente en la mmisma posicion,no¿?

tengo vag-com pero apenas se hacer cosas con el, como se hace el chequeo?¿?

muchas gracias y perdon si pregunto tonterias

golf-mkiv · 11-mar-2010, 17:03

es para hacerlo en un mkv

carbu · 12-mar-2010, 15:02

Te doy mi humilde recomendacion, diciendote antes que he desmontado y montado (para trastearlos y adaptarlos) un monton de cuadros y siempre han funcionado bien.. Para sacarlas giro las agujas en sentido contrario a las agujas del reloj y no hay ni que tirar de ellas, ya que van saliendo solas y rapido.. Para meterlas simplemente las pongo en la posicion que quiero que mas o menos queden (ya que luego hay que retocar un pelin) y aprieto hacia abajo sin girar hacia ningun sitio y sobre todo sin miedo.. Nunca he tenido ningun problema y nunca me ha dado saltos ninguna aguja de ningun cuadro..

Luego una vez puestas lo que si te puede pasar es que no te queden exactamente donde se quiere, para lo cual ya las vas girando hacia el lado que quieras moverlas siempre llegando al tope maximo de giro y dando un pelin mas para moverla hacia un sitio u otro..

Saludos..

10-mar-2010, 16:51	#1
golf-mkiv Member Fecha de Ingreso: 09-noviembre-2009 Ubicación: burgos Coche: golf v +motion Mensajes: 38	cambiar las agujas de cuadro! buenas! a ver si alguno de vosotros sabe como se sacan las agujas del cuadro de un gti mkV. gracias de antemano!

10-mar-2010, 17:09	#2
javiersan Senior Member Fecha de Ingreso: 01-julio-2008 Ubicación: En el sur. Coche: superb tdi 115 cv Mensajes: 2.048	No lo he hecho nunca,pero he oido siempre que se gira un poco al reves de como funcionan y se va tirando para arriba. No se si te habre ayudado..... __________________ Superb 2007 tdi BPZ, tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,dvd doble pantalla,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer... 45000 kms . 6,2 L/100 km... Aqui en el foro ayudo todo lo que puedo,y mis conocimientos me permiten:Tambien me gusta que ayuden

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11-mar-2010, 17:03	#8
golf-mkiv Member Fecha de Ingreso: 09-noviembre-2009 Ubicación: burgos Coche: golf v +motion Mensajes: 38	es para hacerlo en un mkv

12-mar-2010, 15:02	#9
carbu Senior Member Fecha de Ingreso: 23-julio-2009 Ubicación: Malaga Coche: Seat Leon I TDi 110cv ASV Mensajes: 513	Te doy mi humilde recomendacion, diciendote antes que he desmontado y montado (para trastearlos y adaptarlos) un monton de cuadros y siempre han funcionado bien.. Para sacarlas giro las agujas en sentido contrario a las agujas del reloj y no hay ni que tirar de ellas, ya que van saliendo solas y rapido.. Para meterlas simplemente las pongo en la posicion que quiero que mas o menos queden (ya que luego hay que retocar un pelin) y aprieto hacia abajo sin girar hacia ningun sitio y sobre todo sin miedo.. Nunca he tenido ningun problema y nunca me ha dado saltos ninguna aguja de ningun cuadro.. Luego una vez puestas lo que si te puede pasar es que no te queden exactamente donde se quiere, para lo cual ya las vas girando hacia el lado que quieras moverlas siempre llegando al tope maximo de giro y dando un pelin mas para moverla hacia un sitio u otro.. Saludos..